Pass krass – 1 (1/2)
Tagestour in der Zentralschweiz
Schwyz –
Engelberg, September 2004 (Chinzing Kulm, Surenenpass)

Routenverlauf
Schwyz SBB (6:06 erster Zug ab Zürich) - Muotathal (626 )- Hürital -
Liplisbüel (1194) - Wängital (1455) - Chinzertal (1847) - Bödmer (1926) -
Chinzig-Kulm (Schutzhaus vorhanden!) - Ober Gisleralp (1837) - Ratzi (1511) -
Spiringen (923) - Bürglen (638), gute Möglichkeit zur Teilung der Tour -
Attinghausen (597) - Berg (843), dann 1,5h trageb/schieben - (vermutlich besser
mit Fahrweg: Attinghausen - Heretswil - Grosstal - Schwandenberg, später bei
Stadel steil rechts) - Höchiberg (1360) - Seilbahn(1525) - Brüsti (Restaurant),
dann 2,5h tragen/schieben, beschilderte Wasserstelle hinter Brüsti im Wald
nutzen! - (alternativ, weiss nicht ob besser: Attinghausen - Gitschitaler Boden
- Distleren - Laucheren) - Angistock (ca. 500m davoer trinkwasserhahn) -
Langschneefeld (2004) - Surenenpass (2291), Schutzhaus vorhanden! - Ob. Schatzboden
(1981) - Blackenboden (1773), bewirtschaftet mit Übernachtungsmöglichkeit -
Stalden (1630) - steiniger Downhill nach Stäfeli (1393) - Herrenrütli (1165) -
Engelberg (1000), entweder per LSE-Bahn nach Luzern (oder noch auf Strasse
abfahren bis Grafenort, ich konnte hier die in Engelberg um 10min verpasste LSE
wiedereinholen); 3300Hm, 90km, 8h Fahrzeit, sehr anstrengend und lang
Fotos
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Muotathal |
Chinzig |
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Blick von Chinzigpass |
Blick: Vom Chinzigpass ins Chinzigtal |
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Vorschau: Surenenpass |
Abfahrt vom Surenen nach Engelberg |
Surenenpass: Attinghausen - Engelberg oder besser andersherum?
Nun, das ist freilich Geschmacksache. Fakt ist, dass die Seite von
Attinghausen im Anstieg fast komplett unfahrbar, im Abstieg ebenfalls meist
unfahrbar ist. Die Engelberg-Seite dagegen ist im Aufstieg teilweise fahrbar
(der Aufstieg hier also deutlich einfacher), im Abstieg ist sie fast komplett
fahrbar.
Ich habe mich lieber einmal im Aufstieg sehr gequält, um dann eine
geniale Abfahrt zu geniessen, statt einen mässig anstrengenden Aufstieg mit
stundenlangem bergab Schieben zu beenden. Aber wie gesagt, das
ist halt Geschmackssache.
Landkarten
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LK Schweiz, 1:50.000, 246 Klausenpass
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LK Schweiz, 1:50.000, 245 Stanz
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RapZer-Tour 2000, 2. Etappe
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Surenenpass, RedOrbit
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Chinzig Kulm, RedOrbit